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中老鐵路開通在即!感受“大動脈”涌出的強勁熱力

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冬日,行走在中老鐵路云南段,時時能感受到“大動脈”涌動出的強勁熱力。一批交通依賴型產業提前謀篇布局,新的物流企業應運而生,站點經濟和口岸經濟蓄勢待發,產業集群基地藍圖初現……鐵路沿線各地紛紛行動,錨定中老鐵路經濟帶新圖景,加速融入國內國際“雙循環”新發展格局。

隨著中老鐵路開通在即,云南各級部門連同相關企業,積極圍繞中老鐵路沿線綜合開發,分析產業發展現狀和發展環境,謀劃布局,促進鐵路沿線地區深度開發與持續繁榮。

中老鐵路在玉溪段設了5個密集的站點,鐵路開通使得位于泛亞鐵路中線和東線“Y”字形交叉口的中國西南·玉溪國際物流港加速從藍圖變成現實,對進一步提高玉溪產業吸附能力產生積極作用。在物流港內,一批物流及關聯產業已經悄然布局,引進騰瑞科技現代國際物流綜合服務體系、交運冷鏈物流、路通物流配送中心等9個物流建設項目;坐擁“云南綠色鋼城”、研和數控產業基地、云南出口果蔬產業基地等一批重磅產業基地。

11月17日晚,西雙版納告莊西雙景星光夜市燈火輝煌。談及中老鐵路開通,夜市投資方云南景蘭文旅集團副總裁焦媛杰充滿期待:“鐵路開通后,昆明到西雙版納的乘車時間就是3個小時,西雙版納旅游必將迎來新一輪騰飛。”

“隨著中老鐵路建成通車,昆曼大通道和楚河經濟干道、泛亞鐵路中線在元江十字交匯,我們將依托甘莊街道元江火車站站前廣場片區、元江縣甘莊僑鄉芒果特色小鎮和紅河谷農產品物流與交易園區等項目建設,推動元江融入國內國際雙循環?!备是f街道辦事處規劃建設和環境保護中心主任李發崢介紹。



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